Der Aufbau pneumatischer Membranventile zeichnet sich durch eine Reihe dünner halbkugelförmiger Metallmembranen aus, die als Barriere zwischen dem Ventilschaft und der Flüssigkeit in den Ventilkörper eingespannt sind. Das Schließen des Ventils erfolgt durch Drücken des Ventiltellers gegen den Ventilsitz durch den Schaftkopf und die Metallmembran. Das Ventil wird durch eine innere Feder geöffnet und der Ventilteller hebt sich, wenn der Schaft angehoben wird und mit der Membran in Kontakt kommt. Da der Hub des Ventils gleich dem Hub der Membran ist, ist der charakteristische Hub dieses Ventils viel kleiner als der gewöhnlicher Ventile.
Um den durch geringen Hub verursachten Widerstandsverlust zu überwinden, sind der Ventilsitz und die Durchflussfläche größer als bei herkömmlichen Ventilen, um eine größere Durchflussrate zu erzielen. Aufgrund des größeren Sitzes dieses Ventils ist seine Kraft viel größer als die des üblichen Ventils, um eine ausreichende Dichtkraft am Ventilteller zu erhalten, da kein direkter Kontakt zwischen Ventilschaft und Ventilteller besteht. Der Ventilteller durchdringt den Schaft nicht und verlässt den Sitz nicht, sodass das Ventil für einen unidirektionalen Durchfluss mit Differenzdruck geeignet ist und das Medium normalerweise „unter dem Sitz“ kommt. Bei der Verwendung sollte jedoch ein großer Rückfluss vermieden werden, um den Verschluss des Ventils nicht zu beeinträchtigen. Im Allgemeinen ist es wirtschaftlich und effektiv, ein Metallmembranventil bei hohen Temperaturen und hohem Druck zu wählen, und das Ventil kann auch bei niedrigen Temperaturen und niedrigem Druck gewählt werden, wenn Membranventile aus synthetischem Gummi nicht erwünscht sind.
Die Membran trennt die untere Ventilkammer vom oberen Haubenhohlraum, sodass der Ventilschaft, die Ventilscheibe und andere über der Membran befindliche Teile nicht durch das Medium korrodiert werden, wodurch die Dichtungsstruktur der Packung beseitigt wird und es zu keinem Mediumleck kommt.
1. Die Membran aus weichen Dichtungen wie Gummi oder Kunststoff dichtet gut ab. Da es sich bei der Membran um ein Verschleißteil handelt, sollte sie je nach Beschaffenheit des Mediums regelmäßig ausgetauscht werden.
2. Das Membranventil ist durch das Membranmaterial begrenzt und eignet sich für Situationen mit niedrigem Druck und relativ niedriger Temperatur.
3. Membranventile können je nach Bauform in sechs Typen unterteilt werden: Dachtyp, Direktdurchflusstyp, Kugeltyp, Durchgangstyp, Tortyp und rechtwinkliger Typ; Die Verbindungsform ist in der Regel eine Flanschverbindung; Je nach Fahrmodus kann er in manuell, elektrisch und pneumatisch unterteilt werden, wobei der pneumatische Antrieb in drei normalerweise offene, normalerweise geschlossene und hin- und hergehende Antriebe unterteilt ist.
4. Im Allgemeinen ist es nicht für Rohrleitungen mit Temperaturen über 60 Grad geeignet, die organische Lösungsmittel und stark oxidierende Medien transportieren, und pneumatische Membranventile sollten auch nicht in Rohrleitungen mit höherem Druck verwendet werden.
